10月23日，隨著最后一根大梁的吊裝完成，合肥市軌道交通4號線4標段項目大強路站兩臺龍門吊全部安裝完畢。兩架聳立在大強路站主體結構上的龍門吊，將成為軌道交通項目隧道施工物料運輸的堅強臂膀。

    龍門吊在軌道交通項目施工主要用于渣土、周轉材料、管片等設備、施工材料的吊運，是地鐵項目隧道施工不可缺少的運輸設備。 本次大強路站使用的龍門吊型號為MGD45t/16t-28m-9m+25m A6，雙梁門式，使用跨度為20-28m，主梁總長39.4m。門機主梁采用箱梁焊接結構形式，支腿采用雙鋼結構。安裝期間，堅持“安全至上 生命第一”的方針，項目部細致考慮過往車輛與行人以及安裝小組的安全，認真策劃施工方案，協調交通、安裝等各個方面，最終確定對大強路站周圍實施了三個小時的臨時封路，確保保證安裝過程中的施工安全。

    由于事前準備充分，在臨時封路的3個小時時間里，各方面通力合作兩臺龍門吊順利安裝到位。如今兩臺龍門吊安然聳立在安徽三建軌道交通項目大強路站工區內，像兩個鐵臂巨人屹立其間。項目部表示，很快這兩臺龍門吊將配合即將調試完畢的盾構機拉開大強路站的地下隧道施工工作的序幕，成為安徽三建軌道交通建設的又一重要角色。